また運休だそうです（汗
http://www.asahi.com/national/update/1003/016.html
東京都民にとって中央線というのは本当にすぐ止まってしまう線だというのが常識になっていますが、その理由として線路に飛び込んで自殺する人が多いなどという話もよく聞きます。
方角が鬼門に当たるとかいった説もあるくらいですし、列車を機関車トーマスみたいなデザインにすれば自殺しようとする人がそれを見て思いとどまるのではないか、というおせっかいな提案が何かの雑誌に出ていたのも覚えています。
先日の大掛かりな工事の遅れでほとんど半日止まっていたり、その後にまた止まったりといったニュースを聞くにつけ、実は、自殺云々という話ではなく中央線に関連しているスタッフの人たちの様々な面での意識がものすごく甘いのではないか、という気がしてきました。
矢野顕子もカバーしたTHE BOOMの名曲「中央線」を聞くとものすごく素敵な路線という錯覚をしてしまいますけどね。
ちなみに私も一年ほど中央線沿線に住んでいた事があります。
中央線の自殺者多発は、もはや都市伝説ですね。もっとも実際に多発しているのですから事実ですけど。ただ、まぁ「どこか遠くへ行きたくなる」路線だと思いますので、気持ちはなんとなくわかります（汗） 山手線ならぐるぐる巡るので、六道輪廻な気分ですし、西武池袋線だと秩父の山奥まで連れて行かれるので、いやだったりとか。
僕は東京生活時代は、東武東上線さえ動いていればなんとかなったので、それほど不便な思いをしたことはなかったですね。
私の最悪だった経験は朝、総武線である仕事場に向かっていた時に電車が駅と駅の間でほとんど1時間止まってしまった事です。キレたお客さんが無理矢理ドアを開けて線路に下りたため付近の線路中に警報が出て余計に動かなくなってしまい、1時間後にやっと動いたと思った電車も次の駅で完全に止まってしまい、仕方なく電車を下りてタクシーを捕まえようと思っても同じ考えの人が沢山いてかなり大変でした。
中央線では無理矢理駆け込み乗車してきた人が指をドアにはさまれたのですが絶妙な具合だったらしく、そのまま発車してしまい、結局次の駅で本来は開かない側のドアを開けてもらいそのまま紫色の手とともに病院へと連れて行かれたということもあります。